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Ausgabe_04_18

HIMMLICHES VERGNÜGEN

Neue 858 Fantom Air

LIFE BEGINS AT 40 KNOTS

Performance Days in Padenghe

TAHITI PEARL REGATTA

An Bord der Schweizer O'DELINE

SAY29E RUNABOUT CARBON

Schnellstes E-Boot der Welt

THE BAJA DIARY III

Charter-Törn in Mexiko

Topstorys

EIN HIMMLISCHES VERGNÜGEN

Frauscher bringt Design-Klassiker 858 Fantom als Air-Variante. Kaum wurde der neueste Wurf der oberösterreichischen Frauscher-Familienwerft, die neue 8,6 Meter lange 858 Fantom Air auf der boot in Düsseldorf erstmals der Weltöffentlichkeit vorgestellt, gingen auch schon die ersten Bestellungen ein. Keine Frage: diese offene Variante der ebenfalls sehr erfolgreichen (geschlossenen) Fantom trifft den Nerv der Zeit. „Bis jetzt wurden schon zehn Einheiten gebaut“, sagt Michael Frauscher, mit dem wir in Port Adriano, dem Mallorca-Stützpunkt der Werft, zu einer Testfahrt mit der Baunummer 1 verabredet sind.

LIFE BEGINS AT 40 KNOTS

10.000 PS, verteilt auf insgesamt 14 Performance-Yachten zwischen sieben und 15 Metern Länge, trafen sich am letzten Mai-Wochenende in Padenghe sul Garda, um das beste Pokerface zu ehren – und um eine seit drei Jahren wiederbelebte, herrlich anachronistische Powerboot-Marke zu feiern.

IAORANA ODELINE

Ein Schweizer segelt un die Welt. Seine Mission: Mit Kunst Müll vermeiden. Am 21. September 2017 löste der leidenschaftliche Segler Harald Reichenbach aus Bern die Festmacher-Leinen seiner O`DELINE, einer Beneteau Oceanis 473 Commodore Performance, und setzte die Segel. Sein Ziel: einmal auf eigenem Kiel die ganze Welt zu umsegeln. Doch wo andere Segler eine „Circumnavigation“ lediglich als Zweck an sich verfolgen, oft, um sich damit einen lang gehegten Traum zu verwirklichen, und sich dafür oft auch eine längere Auszeit gönnen, da treiben Reichenbach – zumindest auch – ganz andere, altruistische Motive hinaus ins weite, wilde Nass. YACHTING traf den 59jährigen Berner an der 15. Tahiti Pearl Regatta in Uturoa auf Raiatea, Französisch-Polynesien.

Frauscher bringt Design-Klassiker 858 Fantom als Air-Variante. Kaum wurde der neueste Wurf der oberösterreichischen Frauscher-Familienwerft, die neue 8,6 Meter lange 858 Fantom Air auf der boot in Düsseldorf erstmals der Weltöffentlichkeit vorgestellt, gingen auch schon die ersten Bestellungen ein. Keine Frage: diese offene Variante der ebenfalls sehr erfolgreichen (geschlossenen) Fantom trifft den Nerv der Zeit. „Bis jetzt wurden schon zehn Einheiten gebaut“, sagt Michael Frauscher, mit dem wir in Port Adriano, dem Mallorca-Stützpunkt der Werft, zu einer Testfahrt mit der Baunummer 1 verabredet sind.

10.000 PS, verteilt auf insgesamt 14 Performance-Yachten zwischen sieben und 15 Metern Länge, trafen sich am letzten Mai-Wochenende in Padenghe sul Garda, um das beste Pokerface zu ehren – und um eine seit drei Jahren wiederbelebte, herrlich anachronistische Powerboot-Marke zu feiern.

Ein Schweizer segelt un die Welt. Seine Mission: Mit Kunst Müll vermeiden. Am 21. September 2017 löste der leidenschaftliche Segler Harald Reichenbach aus Bern die Festmacher-Leinen seiner O`DELINE, einer Beneteau Oceanis 473 Commodore Performance, und setzte die Segel. Sein Ziel: einmal auf eigenem Kiel die ganze Welt zu umsegeln. Doch wo andere Segler eine „Circumnavigation“ lediglich als Zweck an sich verfolgen, oft, um sich damit einen lang gehegten Traum zu verwirklichen, und sich dafür oft auch eine längere Auszeit gönnen, da treiben Reichenbach – zumindest auch – ganz andere, altruistische Motive hinaus ins weite, wilde Nass. YACHTING traf den 59jährigen Berner an der 15. Tahiti Pearl Regatta in Uturoa auf Raiatea, Französisch-Polynesien.

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